这是本人在部队执役期间，从1970年12月6日的《报》剪下的新闻图片。图片的文字说明为：“广东省潮阳县军民，在 ‘农业学大寨群众运动中，仅用半年时刻，就建成一座1500多米长的拦海大坝，它能造田五万亩，铲除滨海30多万亩农田的潮、涝、旱灾。新华社记者摄”。
经查网上材料，与报、新华社记者所述略有出入。材料称：海门湾桥闸坐落潮阳城区东南约6公里处，横垮海新河两岸，扼练江出海口；因处潮阳海门港北部，故民间多称其为“海门大闸”。1969年的“7.28汕头强台风”往后，于1969年12月开工兴修，至1971年9月28日建成。桥闸为钢筋混凝土灌桩、花岗岩石垒砌而成。全长429米，高17.5米，桥面宽11米，其间车行道宽8.2米，人行道每侧宽1.4米。分72孔，其间干流洪闸66孔，两边排水闸五孔，过船闸一孔。除过船闸净宽8米外，其他每孔净宽为4米。设卷扬机13台，闸口升降全由电动操控。规划最大过闸流量3200立方米/秒。是潮阳市尖端规划的水利工程。可铲除练江流域2万公顷农田的潮灾，围海造田面积3333.33公顷，改进灌溉12466.67公顷。闸面可通轿车。两边设有人行道。可便利两岸交通。
上世纪六、七十年代，我国建筑行业的机械化程度还比较落后，不同于现在有着许多高科技的支撑。潮阳公民用几近原始的作业办法建造海门湾大桥闸，其难度可想而知。可以说当年该工程80%以上的作业量都是靠人力完结的。当年工地上“千军万马”“战天斗地”的“如火如荼”局面令人震慑。在历时三年多的工期中，参加建造的人们，近的为（今）潮阳、濠江一带，远至（今）潮南、普宁等地。工程完工时较为盛大，不光有初到国务院作业的华*国*亲临观察，中心纪录电影制片厂还为此拍照了纪录片向全国发行。纪录片中最令人惊叹和难忘的，是成千上百的民工们用各自改装后的单车从远处（每次）运载上千斤石料到工地的场景。潮阳公民吃苦耐劳、聪明智慧的夸姣形象从此深植于全国观众的心中。
为合作练江流域归纳整治作业，提高海门湾桥闸的归纳功用，汕头市政府于2018年9月29日举行了海门湾桥闸的重建工程三迭阳关典礼。
据汕头电视台当日“汕头新闻”介绍：海门湾桥闸和练江水闸两闸重建是练江流域归纳整治的两宗大型水利枢纽工程。其间海门湾桥闸坐落练江出海口的潮阳区海门镇，始建于1969年，是一宗以防潮为主、御咸蓄淡、统筹航运的大型水利设备。通过近50年运转，存在许多安全危险危险，已无法彻底发挥应有功用。重建工程预算总投资5.98亿元，方案建造拦河水闸、船闸、排涝闸、衔接堤段等建筑物，施工期估计为24个月。桥闸重建后的过水才能从本来每秒的3200个流量提高到3423个流量；挡潮才能从50年一遇提高到100年一遇，船闸航道等级提高到5级，最大通航才能提高到300吨。一起，在具有原有功用的基础上兼具纳潮功用。
据“潮阳发布”2019年12月的报导称：海门湾桥闸重建工程是汕头市现在在建的最大水利工程，总投资5.98亿元。工程选用规划施工总承揽形式，分两期建造，一期为桥闸右岸施工，建成水闸8孔及西排涝闸；二期为桥闸左岸施工，建成14孔水闸、船闸及东排涝闸。现在，一期工程水下部分现已建成并通水，二期围堰也已完结，二期工程的施作业业正紧锣密鼓地展开。
