白藤大闸是珠海市仅有的一座大型水闸，坐落斗门区磨刀门水道右岸，坭湾门水道和天然生成河交汇处，下流为白龙河，是，具有挡潮、排涝、通航、防咸等多种功用，维护获益面积约7万亩、保卫人口约10万人。
该闸于1974年建成，通过40多年的运转，水闸多处裂缝、错位、开裂、根底有较大的不均匀沉降，存在严峻安全危险危险，于2018年撤除重建。
记者得悉，在重建两年后，白藤大闸重建工程将于本年9月全面竣工，重建工程内容有14孔水闸，单孔净宽10.5米，1孔通航孔，净宽12米，总净宽159米，以及新建水闸办理楼等配套设备。项目出资概算总额2.52亿元
据悉，白藤大闸防洪规范为100年一遇，排涝规范为10年一遇24小时暴雨，遭受外江5年一遇潮水位时，1天排至免排水位，水闸的规划最大过流量为1414.5立方米每秒，通航孔最大过船吨位为100吨，通航航道等级为Ⅵ级，公路（桥）等级为四级。
作为珠海市仅有的大型水闸，白藤大闸对保证人民群众生命财产安全、城市防灾减灾起到关键作用。现在，在重建施工现场，14扇闸口已悉数安装好，重建傍边的白藤大闸初具雏形渐显“英姿”。
在钩机等大型机械的合作下，大闸下流衔接段正展开海漫、防冲槽等项目施工、施行工程单位保质保量抢抓工程进度，保证如期完结建造。
据了解，白藤大闸重建工程是白蕉联围排涝整治工程的一部分，与正在施工傍边的天然生成河泵站、西南卡泵站、东南卡泵站和白藤泵站4座泵站，组成该联围的最强的水利设备组合，将极大改进白蕉联围逢暴雨必涝问题。
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