记者昨日从市公共资源交易中心得悉，近期，市治淮重点工程建造管理局发布三角洲归纳航运交通纽带项目勘测规划投标公告，该项目进入勘测规划投标阶段。
投标文件显现，三角洲归纳航运交通纽带项目建造内容为阜阳复线船闸工程、颍河大桥新建工程。
其间，阜阳复线船闸级别为Ⅲ级，规划船只吨级1000吨，规划建造规划为闸室标准为280米×28米×5.2米。首要建造内容有上闸首、下闸首、闸室、导航墙、引航道、靠船墩、闸阀门制安、房建工程、桥梁及公路接线工程等相关配套设备。
颍河大桥跨颍河、阜阳船闸及复线船闸、引江济淮二期阜阳提水泵站，交流东西两岸路途，双向六车道，全长约1700米。首要建造内容有主桥、引桥、引道及隶属工程（给水排水工程、照明工程、交通工程、弱电管道工程、美化工程等）。
本年9月6日，市城乡建造局曾发布阜阳市三角洲颍河大桥规划投标计划，后来此项投标未施行，并入三角洲归纳航运交通纽带项目一体投标。“最快明年初可确认中标单位，中标单位要在规则期限内完结勘测规划。”市治淮重点工程建造管理局有关人员介绍。
建造阜阳闸、颍河大桥、阜阳船闸、引江济淮阜阳泵站、旅行码头等重点工程，事关流域及阜阳防洪安全、“铁公水”物流系统扩能晋级、中心城区交通优化、工农业生产日子用水、生态修养用水保证、区域旅行资源开发，对阜阳建造淮河流域航运纽带含义严重。
此前，我市举行市委专题会议，要求高标准加速三角洲区域重点工程建造。会议清晰，要安身当时、着眼久远，考虑未来经济发展、上下游航运需求、“铁公水”多式联运等要素，科学规划阜阳船闸，尽力打造百年工程。要按照有用、漂亮、节省准则，统筹规划颍河大桥、阜阳闸、引江济淮阜阳泵站、旅行码头，保证几大工程布局合理、功用匹配。要根据功用特点，合理区分项目，善用商场的逻辑，科学拟定融资计划，多措并重保证工程资金需求。一起，要统筹安排领导，树立高标准指挥部，树立日常作业办公室，树立高效运转的安排架构，专人专班、高效推动工程建造。要统筹工程施行，加速勘测、规划、立项、投标等前期作业，重要事项指挥部会议专题研究。要统筹考虑防洪、交通、航运、景象、旅行、生态等功用，做到交相照应、相辅相成。
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